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临港新片区绿色航运产业联盟作为开放的平台和合作机制，坚持对标国际最高标准，吸引具有全球影响力的航运和港口企业、绿色新能源生产制备企业、绿色燃料加注服务企业、碳足迹监测和碳交易机构、产业基金等共同组成，实现全产业链布局。

2023年4月，一场实战化训练考核在向跃东所在的任务分队拉开战幕。“车辆左前轮胎突爆。”对讲机里传来急促的导调声，让向跃东瞬间紧张了起来。危急时刻，只见向跃东双手紧握方向盘，调整车头，慢慢减速，缓慢停车。下车后，他熟练使用千斤顶，拆卸更换轮胎，十几分钟后便排除了故障，整套操作行云流水、一气呵成。

“如今，美丽的不仅仅是厦门。”潘维廉曾两次自驾环游中国，见证了许多中国的生态“蝶变”。1994年，他用3个月时间绕着中国开了4万多公里，从东部到西部，从海岛到戈壁，从长江到黄河；在内蒙古，汽车几次陷入沙坑，在牧民帮助下才得以脱困。“车子和我都成了黄色，鼻子里、眉毛上也是沙子。当时有些担忧，这里的生态需要多久才能改善？”

浙江新能源装机以分布式光伏为主，占光伏总装机容量的80%。但其具有“随机波动、靠天吃饭”“强不确定性、弱可控出力”等特征，很有可能同一天出现白天消纳困难、晚峰平衡紧张的局面，高比例新能源对电网运行提出了更高要求。

据介绍，广州海事部门专门为重点民生物资船舶开辟绿色通道，实施“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”，并利用“单一窗口”系统办理业务，实现进出口岸查验手续“网上办”，最大程度做到“零待泊、零等候”，有效提高了重点船舶在港周转效率，保证船舶进港“零待时”。